Hộp giảm tốc SITI MU 50, MU 75, MU 90

Giá bán: Liên hệ

Mã sản phẩm: Hộp giảm tốc SITI MU 50, MU 75, MU 90

Xuất xứ:  Châu Âu

Nhà cung cấp:  Hoàng Thiên Phát Service

Hộp Giảm Tốc SITI MU 50, MU 75, MU 90 – Hộp số trục vít SITI Italy

Hộp giảm tốc SITI MU 50, MU 75, MU 90 là ba kích thước thuộc dòng hộp giảm tốc trục vít U-MU của thương hiệu SITI Italy. Các sản phẩm được thiết kế với thân hộp vuông bằng hợp kim nhôm đúc áp lực, có nhiều vị trí lắp đặt và tùy chọn kết nối động cơ. 

Trong cùng series U-MU, SITI MU 50, MU 75 và MU 90 khác nhau về kích thước cơ khí, khả năng truyền mô-men xoắn và cấu hình lắp đặt tương ứng. Khách hàng có thể tìm mua theo mã hộp giảm tốc, tỷ số truyền, đường kính trục hoặc thông tin trên nhãn thiết bị đang sử dụng.

SITI MU 50, MU 75, MU 90 – Ba kích thước trong cùng dòng hộp giảm tốc

SITI phát triển series U-MU theo kết cấu hộp giảm tốc trục vít một cấp, sử dụng bộ truyền trục vít và bánh vít để tạo chuyển động đầu ra vuông góc với trục đầu vào.

Điểm đáng chú ý của dòng sản phẩm này nằm ở thiết kế thân hộp vuông với các bề mặt lắp ghép được gia công, cho phép kết hợp mặt bích, tay đòn phản lực và những phụ kiện tương ứng.

Kích thước MU 50 phù hợp với các cấu hình truyền động có yêu cầu mô-men xoắn nằm trong khả năng của hộp số cỡ 50. MU 75 được lựa chọn cho những cơ cấu cần kích thước và khả năng chịu tải cao hơn. Trong khi đó, MU 90 là một trong những kích thước lớn của dòng U-MU, phục vụ các cấu hình có yêu cầu truyền mô-men xoắn lớn hơn.

Cả ba model đều thuộc cùng nhóm sản phẩm nhưng không thể tự động thay thế cho nhau nếu chưa kiểm tra kích thước lắp đặt và thông số kỹ thuật.

Hộp giảm tốc SITI MU 50 – Dòng hộp số trục vít cỡ 50

SITI MU 50 là hộp giảm tốc trục vít thân vuông, được sản xuất với nhiều tỷ số truyền và phương án lắp đặt.

Sản phẩm có thể được kết hợp cùng động cơ điện thông qua mặt bích theo cấu hình tương ứng. Đầu ra của hộp giảm tốc có thể sử dụng trục rỗng hoặc kết hợp phụ kiện trục đặc, phục vụ những cơ cấu truyền động khác nhau.

Theo danh mục của hãng, kích thước U-MU 50 có mô-men xoắn truyền tải tối đa 106 Nm. Giá trị này là mức tối đa được công bố cho kích thước, không phải mô-men xoắn của mọi cấu hình MU 50.

Khách hàng thường tìm kiếm sản phẩm bằng các từ khóa như SITI MU 50, hộp số SITI MU50, SITI MU 50 1:20, SITI MU 50 1:30 hoặc SITI MU 50 tỷ số truyền 1:50.

Khi lựa chọn MU 50, cần xác nhận tỷ số truyền thực tế, công suất động cơ, kiểu mặt bích và kích thước trục đầu ra để xác định đúng mã đặt hàng.

Hộp giảm tốc SITI MU 75 – Thiết kế truyền động cho tải lớn hơn

Hộp giảm tốc SITI MU 75 thuộc dòng U-MU với thân hộp hợp kim nhôm, kết cấu một cấp giảm tốc và khả năng bố trí theo nhiều phương án lắp đặt.

Đây là kích thước nằm giữa MU 63 và MU 90 trong danh mục SITI. Theo thông số công bố, MU 75 có mô-men xoắn tối đa 300 Nm tùy cấu hình và điều kiện vận hành.

SITI MU 75 thường được khách hàng tìm kiếm khi thay thế bộ giảm tốc trên máy móc hiện hữu hoặc cần một cụm truyền động có khả năng đáp ứng tải cao hơn các kích thước nhỏ.

Các yêu cầu tìm mua có thể xuất hiện dưới dạng SITI MU 75 1:10, SITI MU 75 1:20, SITI MU 75 1:40 hoặc hộp giảm tốc SITI MU75 kết nối động cơ ba pha.

Một đặc điểm cần lưu ý là cùng kích thước MU 75 nhưng phiên bản có thể khác nhau về tỷ số truyền, mặt bích động cơ, kiểu trục và vị trí lắp. Vì vậy, chỉ sử dụng mã MU 75 sẽ chưa đủ để xác định chính xác sản phẩm cần cung cấp.

Hộp giảm tốc SITI MU 90 – Hộp số trục vít cỡ lớn

SITI MU 90 là hộp giảm tốc trục vít thuộc nhóm kích thước lớn của series U-MU, được thiết kế để đáp ứng những yêu cầu truyền động có mô-men xoắn cao hơn.

Dòng sản phẩm này có khả năng truyền mô-men xoắn tối đa 588 Nm theo dữ liệu công bố của SITI. Khả năng làm việc thực tế cần được xác định dựa trên tỷ số truyền, tốc độ đầu vào, thời gian vận hành và điều kiện tải.

Hộp giảm tốc SITI MU 90 có thể được sử dụng cùng các cấu hình động cơ điện phù hợp, đồng thời hỗ trợ lựa chọn phụ kiện lắp đặt theo yêu cầu của cụm máy.

Thông số nhận diện ba model SITI MU 50, MU 75 và MU 90

Ba kích thước được SITI công bố với các mức mô-men xoắn tối đa khác nhau:

  • SITI MU 50: Mô-men xoắn tối đa 106 Nm.

  • SITI MU 75: Mô-men xoắn tối đa 300 Nm.

  • SITI MU 90: Mô-men xoắn tối đa 588 Nm.

Các giá trị này phản ánh giới hạn tối đa của từng kích thước trong dòng U-MU. Khi tính toán hoặc lựa chọn hộp giảm tốc, cần căn cứ bảng tải và hệ số làm việc của hãng để xác định mô-men xoắn cho cấu hình cụ thể.

Trong phạm vi toàn series U-MU, hãng cung cấp các kích thước 40, 50, 63, 75, 90 và 110. Dòng sản phẩm có công suất đầu vào tối đa 17,7 kW và mô-men xoắn tối đa 885 Nm ở cấp series.

Những thông số trên cho thấy sự khác nhau giữa MU 50, MU 75 và MU 90 không đơn thuần là kích thước vỏ hộp mà còn liên quan trực tiếp đến khả năng lựa chọn tải và động cơ kết hợp.

Các tỷ số truyền được quan tâm của hộp giảm tốc SITI MU

Khi đặt mua hộp giảm tốc SITI, tỷ số truyền là một trong những thông tin được khách hàng cung cấp nhiều nhất. Các tỷ số truyền thường gặp trong danh mục U-MU bao gồm 1:7.5, 1:10, 1:15, 1:20, 1:25, 1:30, 1:40, 1:50, 1:60, 1:80 và 1:100. Phạm vi tỷ số truyền thực tế cần kiểm tra theo từng kích thước và phiên bản.

Chẳng hạn, một hộp giảm tốc SITI MU 75 có tỷ số truyền 1:30 sẽ cho tốc độ đầu ra khác với cấu hình MU 75 tỷ số truyền 1:60 khi sử dụng cùng tốc độ đầu vào.

Việc kết hợp đúng tỷ số truyền và kích thước hộp giảm tốc giúp tránh tình trạng chọn sản phẩm có tốc độ phù hợp nhưng khả năng truyền mô-men xoắn không đáp ứng yêu cầu thực tế.

SITI MU 50, MU 75, MU 90 – Tìm đúng cấu hình khi thay thế hộp giảm tốc

Trong các yêu cầu bảo trì máy móc, khách hàng đôi khi chỉ cung cấp thông tin hộp số SITI MU50, MU75 hoặc MU90 mà không có mã cấu hình đầy đủ. Tuy nhiên, một hộp giảm tốc có cùng kích thước vẫn có thể sử dụng nhiều kiểu kết nối đầu vào và đầu ra khác nhau.

Đối với hộp giảm tốc trục rỗng, cần kiểm tra đường kính lỗ trục, rãnh then và chiều dài kết nối. Với cấu hình trục đặc, kích thước trục đầu ra và kiểu lắp phụ kiện phải được đối chiếu tương ứng.

Ngoài ra, mặt bích kết nối động cơ, hướng lắp hộp số và vị trí bố trí trên máy cũng có thể ảnh hưởng đến khả năng thay thế.

Khách hàng đang sử dụng hộp giảm tốc SITI MU 50, MU 75 hoặc MU 90 có thể cung cấp hình ảnh toàn bộ thiết bị, hình ảnh tem nhãn và các thông số còn đọc được để hỗ trợ xác định đúng phiên bản.

Hộp giảm tốc SITI MU trong các hệ thống truyền động máy móc

Hộp giảm tốc trục vít SITI MU được sử dụng trong nhiều loại thiết bị có yêu cầu giảm tốc và truyền chuyển động theo góc vuông.

Ở các hệ thống băng tải, hộp giảm tốc kết hợp với động cơ để đưa tốc độ quay về mức phù hợp với cơ cấu dẫn động. Trong máy khuấy, bộ truyền động được lựa chọn theo tải thực tế và tốc độ cánh khuấy.

Đối với dây chuyền đóng gói, máy vận chuyển vật liệu hoặc những cơ cấu nâng hạ được thiết kế phù hợp, hộp giảm tốc cần đáp ứng đồng thời yêu cầu về tỷ số truyền, tải trọng, thời gian làm việc và điều kiện an toàn của hệ thống.

Các model SITI MU 50, MU 75 và MU 90 vì vậy được lựa chọn dựa trên từng yêu cầu máy cụ thể, không chỉ theo tên model hoặc kích thước.

Báo giá hộp giảm tốc SITI MU 50, MU 75, MU 90 tại Việt Nam

Khách hàng có nhu cầu tìm mua hộp giảm tốc SITI MU 50, MU 75, MU 90 nên cung cấp mã sản phẩm đầy đủ để thuận tiện trong việc kiểm tra cấu hình và tình trạng cung cấp.

Đối với thiết bị thay thế, cần ưu tiên xác nhận mã hộp giảm tốc, tỷ số truyền, kiểu trục, mặt bích động cơ và vị trí lắp đặt. Nếu cần cả động cơ và hộp giảm tốc, khách hàng nên bổ sung công suất, điện áp và tốc độ motor.

Các sản phẩm SITI MU 50, MU 75 và MU 90 đều thuộc nhóm hộp giảm tốc trục vít U-MU của SITI Italy, có nhiều tùy chọn về kết cấu và thông số. Việc xác định chính xác cấu hình giúp lựa chọn thiết bị tương thích với hệ thống, đồng thời hỗ trợ quá trình báo giá và đặt hàng theo nhu cầu thực tế.

SẢN PHẨM

Hỗ trợ tực tuyến